อยากแต่งรถ เริ่มต้นอย่างไรดี

ข่าวรถ

สำหรับผู้ชายที่มีรถยนต์เป็นของตัวเอง
เชื่อเลยว่าร้อยทั้งร้อยย่อมมีความคิดอยากแต่งรถให้ดูสวยดูเท่
แต่บางครั้งการแต่งรถก็ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะแต่งมากไปก้ดูเกิน
แต่งน้อยไปก็ดูเขินๆ และอาจเสี่ยงต่อการผิดกฎหมายด้วย
แต่บทความนี้จะทำให้ปัญหาและความเครียดของท่านผู้อ่านเปลี่ยนไป เพราะเรามีแนวทางดีๆ
มาแนะนำสำหรับผู้ชายมือใหม่ที่กำลังต้องการแต่งรถยนต์คู่ใจให้ดู
สวยดูเท่ เชิญทัศนาไปพร้อมกันได้ตั้งแต่บรรทัดถัดไปเลยขอรับ
เริ่มต้นจาก แม็กและยางชุดใหม่
ที่เป็นส่วนแรกที่ผู้ต้องการแต่งรถยนต์จะเริ่มต้นแต่งหล่อแต่งสวยให้ลูกชาย และถือเป็นส่วนที่ต้องให้ความสำคัญอย่างมาก
เพราะมีผลอย่างมากต่อการขับขี่ หากเลือกไม่ดี เลือกแบบมั่วซั้วอาจทำให้เกิดอันตรายได้
นั่นก็เพราะ ล้อแม็กใหม่ ที่มีขนาดวงล้อใหญ่มากขึ้น
มักจะมีหน้ากว้างมากขึ้น ซึ่งทำให้ยางชุดใหม่ที่สวมใส่เข้ามานั้นตอบโจทย์ดีขึ้นอย่างชัดเจน
รถบางรุ่นสามารถเห็นการเปลี่ยนแปลงเรื่องสมรรถนะการซับแรงกระแทกได้ดีทันทีที่เปลี่ยนล้อและยางใหม่
ขยับมาที่ ชุดแต่ง หรือ Body Kit เป็นของที่มีประโยชน์มากๆนอกจากความสวยงาม
เพราะมีประโยชน์มากในเรื่องการให้ความลู่ลมมากขึ้นหลายชุดแต่งนั้นมีผลทำให้สมรรถนะในการรีดลมที่ดีขึ้น
และช่วยอาการแกว่งของรถในความเร็วสูงได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของสปอร์ยเลอร์หลัง
หากรถคุณไม่มีมาให้จากโรงงานตัวนี้จะเป็นผู้ช่วยที่ดีมากในยามที่คุณขับด้วยความเร็วสูง
ซึ่งมันเป็นส่วนหนึ่งของชุดแต่งแต่พวกสปอร์ยเลอร์ทรงซิ่งนั้นต้องพิจารณาให้ดี
เพราะหากขับไม่เร็วพอ อาจเป็นได้แค่เครื่องถ่วงเวลาท่อแต่ง เป็นอีกส่วนที่จะทำตัวให้รถยนต์ของคุณดูซ่ามากขึ้น
อีกทั้งยังช่วยเพิ่มขวัญกำลังใจในการขับขี่แม้ในความเป็นจริงแล้วการเปลี่ยนท่อในไม่ได้มีผลช่วยให้สมรรถ
นะของรถดีขึ้นแต่อย่างใดไม่ว่าปลายท่อแต่งจะให้เสียงที่สะใจมากแค่ไหนก็ตาม
กระนั้นถ้ามองในแง่การระบายไอเสียมันก็พอจะช่วยได้เล็กน้อย แต่ถ้าจะเอาแบบเห็นน้ำเห็นเนื้อ
ต้องเลือกท่อซิ่งแบบที่ยกมาทั้งเซ็ต ตั้งแต่เครื่องยนต์ที่ทำมาตั้งแต่เฮดเดอร์ ไปจนถึงปลายท่อ แลกกับเสียงที่ดังลั่นซอย
ค้ำโช๊ค อีกหนึ่งของแต่งที่หลายคนมักมองเมื่อเริ่มต้นเพราะได้ยินว่าใส่แล้วดี เกาะถนน ซึ่งก็ช่วยได้จริงๆ แม้หน้าที่จริงๆ
จะเพื่อให้เกิดการส่งแรงระหว่างชุดโช๊คและสปริงทางด้านหนึ่งไปสู่อีกด้านหนึ่งก็ตาม
X Barหลายคนมักเข้าใจผิดเกี่ยวกับประโยชน์ของมัน
เพราะเป็นการประยุกต์ชุดค้ำโช๊คหลังให้มีความสวยงามและกระจายแรงกระแทกไปสู่ตัวถังทางด้านหลัง
ช่วยให้เข้าโค้งได้ง่ายขึ้น มักนิยมในหมู่คนขับเคลื่อนล้อหน้าปิดท้ายที่ วัดเกจจ์เป็นของที่มีประโยชน์อย่างมากสำหรับรถยนต์บางรุ่น
เพราะบางครั้งค่ายรถยนต์ลดค่าใช้จ่ายไม่ติดที่วัดบางอย่างมาให้ใช้ แต่ในขณะเดียวกัน ถ้าคุณติดมากไป
มันก็จะกลายเป็นสิ่งที่ชวนคุณลำบากทันที

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *